Läbi kolme erineva kogemusloo selgub, kuidas Riin auto parkimise eest igakuiselt üle 600 € maksis, juhtmete jootmise selgeks õppis ja nelja aastaga 9000 € lauale jättis.
Mina olen viimased autod toonud rootsist ja saksamaalt ning kohe eestis müüki pannud, ise samal ajal ringi vurades. Kui kasumit ei teeni, siis vähemalt on auto tasuta käes olnud. Viimase müüsin pisikese lossiga, sest majandus on jahenenud, aga eelnevad on selle lossi korralikult ületanud.
Side hustle ikka. Ja nagu öeldud, siis rohkem sel eesmärgil, et auto oleks tasuta (kütus, kindlustus välja arvatud), mitte lisatulu eesmärgil. Aga pigem plussis ka.
Väga hästi kirjutatud kogemuslugu. Mina olen enda jaoks igal aastal välja arvutanud nö km hinna. Finantsiliselt on osavam sõita taksoga, kasutada lühiajalist renti või paluda sõbralt autot laenuks. Tänapäeva noored soovivad vähem ja vähem omada autot kui objekti, nende jaoks on olulisem liikuvus. Minu generatsioon vaatab veel auto omamist läbi lapsepõlve prisma. Tollel ajal oli auto omamine privileeg 😄
Aitäh hea teema eest, mind ennast on see jutt nö ärkvel hoidnud päris pikalt, huvitav, kuidas üks kast metalli seda suudab :) Olen paar aastat olnud #teambolt&Citybee ja ka muu kuu kulud on olnud sarnases suurusjärgus sinuga. Tänuväärset materjali sellel teemal pakub ka reddit, kust lugeda autode ostmise ja finantseerimise õuduslugusid kui ka ultrakonservatiivseid vaateid (Dave ramsey- osta uus auto siis kui su puhasväärtus on 1 MLN USD :) ). Minule endale on resoneerunud nüüd vahepealsem variant ( variante jagub, igaüks leiab endale sobiva). EHK auto osta sulas ja võiks mitte ületada 6 kuu sissetulekut, mind eelmise liisingauto puhul häiris sama probleem, auto läikis oma uhke bodykitiga maja ees, makse jooksis ja mina panin pähe rattakiivri ja higistasin terve suve kondimootoriga tööle. :)
Mis aga mainitud Redditis, ühe teemas kommentaator ütles, et üks asi on kas sa jõuad mingit konkreetset autot mõistlikult osta, teine ja võib olla olulisemgi asi on- kas see on seda kulu väärt SULLE? See on asi mis võib jääda närima, hinnast sõltumata.
Aitäh, Endel! Need metallkastid on tõesti osavad agiteerijad. Lõpuks, just, taandubki kõik otsusele, kas inimene ise on olukorraga rahul. Kui on, siis las koerad hauguvad, karavan sõidab edasi. Kui ei ole, siis tuleb midagi muuta.
Hea meel, et soundtrack toimis, aitäh, Alex! Ma olen ise ka neid erinevaid rendisaite vaadanud ja arvutanud - on tõesti kallis! Ja siis taandun ikkagi sinna, et küll ma linna pealt selle lühirenditava kabrioleti või e-troni üles leian, ja naudin suve sedamoodi, kui vaid tahan.
jah, mul lõpuks on ka see mõte; et kui suvel isegi paariks päevaks vaja rentida ja see tundub kallis, siis tegelt see on OK, sest ma teen seda paar korda aastas vms.
Kindlasti tuleb see odavam kui €500 kuus.
Unustasin mainida, et remonti tehes oli mul lemmik Bolt VW Crafter buss - väga vajalik lisa autopargile neil
Hehe, väga lahe lugemine! Ideaalmaailmas loobuksin ka autost, aga....... kaks kodu, millest üks Tallinnas ja teine Haapsalus ja siis suvel veel suvila Suurupis (ja lisaks veel kaks koera), siis vabandan endale kõik sellega välja :D
Also, peaksime vist kohvile minema, sest tsiklid ja turvapuurid on täiega minu teema! (ma sõidan küll rallit drifitmise asemel, aga turvapuur on turvapuur, eksole :D)
Aitäh, Kaire! Midagi on ses A-kategoorias ja rooli keeramises, eks? Ja kuniks auto omamine leevendab argimuresid, mitte ei too neid juurde, siis võib auto omamist endale lõpmatuseni välja vabandada :D
See Jeep Wrangler on ikka imeilus auto. Mu enda unistuste auto on vana kandilline Jeep Cherokee. Aga mõistlik oleks enne käia automehhaniku kursustel naistele või seda autot lihtsalt kaugemalt vaadata.
On küll, kandiline on megakaunis! Ma julgustan sind minema kursustele, mis ikka *kõigile* mõeldud ;) Ja omast käest ütlen, et mott (ise juurde) õppida on laes, kui auto juba käes.
Kui ikka on tahe, siis minu arvates kellegi teise mölin (sh ka minu targutus siin) ei loe, tuleb ikka enda südant kuulata. Anna teada, Kirti, kui Cherokee käes (olgu see kasvõi 20 aasta pärast), tulen aitan putitada ühe lõbusõidu eest :)
Mulle ka see Jeep Cherokee täiega meeldib! Õnneks sain sellega terve nädala sõita, kui USAs reisil olime - megaäge kogemus mööda Oahu rannikut ringi lasta. Ja that's it, sõidan kodus oma pea 10 aastat vana Subaruga edasi. :D
Ma elasin ka aastaid ilma autota, käisin jala või taksoga. Tegin samuti kalkulatsiooni auto omamise kulu kohta ning tol ajal ei tundunud mõistlik, odavam oli sõita taksoga või vajadusel rentida auto (mida sai ka tehtud pikemate trippide jaoks).
Aga kuna tegelen ka motospordiga (enduro), siis mingi aeg sai piiravaks oma käike kogu aeg sõprade järgi (auto jagamine) ajastada või auto renti planeerida. Seega otsustasin, et ma olen nõus maksma kärukonksuga auto mugavuse eest 🙂
Mina olen viimased autod toonud rootsist ja saksamaalt ning kohe eestis müüki pannud, ise samal ajal ringi vurades. Kui kasumit ei teeni, siis vähemalt on auto tasuta käes olnud. Viimase müüsin pisikese lossiga, sest majandus on jahenenud, aga eelnevad on selle lossi korralikult ületanud.
Tegeled sellega põhikohana või lisatuluna? Kuidas tuludel-kuludel silma peal hoiad?
Side hustle ikka. Ja nagu öeldud, siis rohkem sel eesmärgil, et auto oleks tasuta (kütus, kindlustus välja arvatud), mitte lisatulu eesmärgil. Aga pigem plussis ka.
Väga hästi kirjutatud kogemuslugu. Mina olen enda jaoks igal aastal välja arvutanud nö km hinna. Finantsiliselt on osavam sõita taksoga, kasutada lühiajalist renti või paluda sõbralt autot laenuks. Tänapäeva noored soovivad vähem ja vähem omada autot kui objekti, nende jaoks on olulisem liikuvus. Minu generatsioon vaatab veel auto omamist läbi lapsepõlve prisma. Tollel ajal oli auto omamine privileeg 😄
Aitäh, Urmo, heade sõnade eest! Samastun sinu generatsiooniga, minu kodukülas lokkas takkatippu veel ossikultuur ka.
Aitäh hea teema eest, mind ennast on see jutt nö ärkvel hoidnud päris pikalt, huvitav, kuidas üks kast metalli seda suudab :) Olen paar aastat olnud #teambolt&Citybee ja ka muu kuu kulud on olnud sarnases suurusjärgus sinuga. Tänuväärset materjali sellel teemal pakub ka reddit, kust lugeda autode ostmise ja finantseerimise õuduslugusid kui ka ultrakonservatiivseid vaateid (Dave ramsey- osta uus auto siis kui su puhasväärtus on 1 MLN USD :) ). Minule endale on resoneerunud nüüd vahepealsem variant ( variante jagub, igaüks leiab endale sobiva). EHK auto osta sulas ja võiks mitte ületada 6 kuu sissetulekut, mind eelmise liisingauto puhul häiris sama probleem, auto läikis oma uhke bodykitiga maja ees, makse jooksis ja mina panin pähe rattakiivri ja higistasin terve suve kondimootoriga tööle. :)
Mis aga mainitud Redditis, ühe teemas kommentaator ütles, et üks asi on kas sa jõuad mingit konkreetset autot mõistlikult osta, teine ja võib olla olulisemgi asi on- kas see on seda kulu väärt SULLE? See on asi mis võib jääda närima, hinnast sõltumata.
Aitäh, Endel! Need metallkastid on tõesti osavad agiteerijad. Lõpuks, just, taandubki kõik otsusele, kas inimene ise on olukorraga rahul. Kui on, siis las koerad hauguvad, karavan sõidab edasi. Kui ei ole, siis tuleb midagi muuta.
Väga tore lugu! :D Uus tase on soundtracki lisamine! :)
Mulle meeldib autoga sõita, aga pole siiamaani Eestis autot omanud (kuigu mul on olnud enda nimel kaks autot USAs, kui seal raamatuid müüsin).
Elan kesklinnas, aga oleks vist juba mõned aastad tagasi auto ostnud, kui poleks Citybee'd ja Bolti.
Kaalusime võtta suveks 1-2 kuuls auto rendiks, et "suvi veelgi rohkem nautida", aga min rent on 500-600 (kindlustusega) ja tundub ikka päris kallis :/
Hea meel, et soundtrack toimis, aitäh, Alex! Ma olen ise ka neid erinevaid rendisaite vaadanud ja arvutanud - on tõesti kallis! Ja siis taandun ikkagi sinna, et küll ma linna pealt selle lühirenditava kabrioleti või e-troni üles leian, ja naudin suve sedamoodi, kui vaid tahan.
jah, mul lõpuks on ka see mõte; et kui suvel isegi paariks päevaks vaja rentida ja see tundub kallis, siis tegelt see on OK, sest ma teen seda paar korda aastas vms.
Kindlasti tuleb see odavam kui €500 kuus.
Unustasin mainida, et remonti tehes oli mul lemmik Bolt VW Crafter buss - väga vajalik lisa autopargile neil
Hehe, väga lahe lugemine! Ideaalmaailmas loobuksin ka autost, aga....... kaks kodu, millest üks Tallinnas ja teine Haapsalus ja siis suvel veel suvila Suurupis (ja lisaks veel kaks koera), siis vabandan endale kõik sellega välja :D
Also, peaksime vist kohvile minema, sest tsiklid ja turvapuurid on täiega minu teema! (ma sõidan küll rallit drifitmise asemel, aga turvapuur on turvapuur, eksole :D)
Aitäh, Kaire! Midagi on ses A-kategoorias ja rooli keeramises, eks? Ja kuniks auto omamine leevendab argimuresid, mitte ei too neid juurde, siis võib auto omamist endale lõpmatuseni välja vabandada :D
See Jeep Wrangler on ikka imeilus auto. Mu enda unistuste auto on vana kandilline Jeep Cherokee. Aga mõistlik oleks enne käia automehhaniku kursustel naistele või seda autot lihtsalt kaugemalt vaadata.
On küll, kandiline on megakaunis! Ma julgustan sind minema kursustele, mis ikka *kõigile* mõeldud ;) Ja omast käest ütlen, et mott (ise juurde) õppida on laes, kui auto juba käes.
Kui ikka on tahe, siis minu arvates kellegi teise mölin (sh ka minu targutus siin) ei loe, tuleb ikka enda südant kuulata. Anna teada, Kirti, kui Cherokee käes (olgu see kasvõi 20 aasta pärast), tulen aitan putitada ühe lõbusõidu eest :)
Mulle ka see Jeep Cherokee täiega meeldib! Õnneks sain sellega terve nädala sõita, kui USAs reisil olime - megaäge kogemus mööda Oahu rannikut ringi lasta. Ja that's it, sõidan kodus oma pea 10 aastat vana Subaruga edasi. :D
Täpselt! 👏🏻👏🏻👏🏻 Selleks, et millestki rõõmu tunda ja vahvaid elamusi koguda, ei pea asju omama!
Ma elasin ka aastaid ilma autota, käisin jala või taksoga. Tegin samuti kalkulatsiooni auto omamise kulu kohta ning tol ajal ei tundunud mõistlik, odavam oli sõita taksoga või vajadusel rentida auto (mida sai ka tehtud pikemate trippide jaoks).
Aga kuna tegelen ka motospordiga (enduro), siis mingi aeg sai piiravaks oma käike kogu aeg sõprade järgi (auto jagamine) ajastada või auto renti planeerida. Seega otsustasin, et ma olen nõus maksma kärukonksuga auto mugavuse eest 🙂
Läbi mõeldud ja erinevaid eluetappe arvestav rekalibreerimine on täiega ka minu tass kohvi, respekt!